欢迎来到大世界资讯网

客户服务 关于我们

您的位置:首页 > 新闻 > 创投人物 > 万科十年后荣归龙华执掌约48.6万平综合体天地已大不同

万科十年后荣归龙华执掌约48.6万平综合体天地已大不同

2018-11-16 来源:房天下资讯  浏览:    关键词:万科,深圳龙华新区,楼市
摘要:作者: 深晚一兵11月13日晚间深高速600548发布《2018年第三次临时股东大会决议公告》会议以普通决议案方式审议并通过《关于放弃深圳市深国际联合置地有限公司增资的优先认购权的议案》。这就意味着万科通过增资方式正式入股深国际梅林关口城市更新项目时隔十年重返龙华楼市万科新增项目规划效果图斥资29亿万科占股30%操盘梅林关事情的经过非常简单充分彰显万科作为国内房企风向标的专业魅力成为行业战略投资者最优标的之一。7月25日深高速发布《关于深圳市深国际联合置地有限公司引入战略投资者的公告暨关联交易放弃增资的优

作者: 深晚一兵11月13日晚间深高速600548发布《2018年第三次临时股东大会决议公告》会议以普通决议案方式审议并通过《关于放弃深圳市深国际联合置地有限公司增资的优先认购权的议案》。

这就意味着万科通过增资方式正式入股深国际梅林关口城市更新项目时隔十年重返龙华楼市万科新增项目规划效果图斥资29亿万科占股30%操盘梅林关事情的经过非常简单充分彰显万科作为国内房企风向标的专业魅力成为行业战略投资者最优标的之一。

7月25日深高速发布《关于深圳市深国际联合置地有限公司引入战略投资者的公告暨关联交易放弃增资的优先认购权公告》新通产深圳国际的全资子公司与本公司深高速共同投资的联合置地拟在现有基础上进行增资通过在产权交易所公开挂牌、采用竞争性谈判方式进行评议引入一名专业地产开发商作为战略投资者新通产与本公司深高速均拟放弃本次增资的优先认购权。

挂牌底价不低于29亿元。

增资完成后战略投资者将拥有联合置地30%的权益。

据交易基本情况说明联合置地为深高速与新通产深国际全资子公司共同设立的一家有限责任公司其中新通产占51%权益本公司占49%权益主要业务为梅林关城市更新项目的投资、开发和经营。

由此梅林关口这个巨无霸项目正式走入深圳市民视野万科新增项目地理位置9月28日深高速发布《关于深圳市深国际联合置地有限公司引入战略投资者的进展公告》称引进的战略投资者已确定为万科企业股份有限公司。

“9月28日新通产、本公司深高速、万科及联合置地签订了《增资扩股协议》”。

万科通过增资29亿元获得联合置地30%的权益入股深国际梅林关城市更新项目新通产和深高速在联合置地的权益将相应摊薄至35.7%和34.3%.由于构成关联交易“本次增资尚需在本公司股东大会批准该关联交易后方可最终落实”。

当日公告里明确“已发出临时股东大会通知定于2018年11月13日召开2018年第三次临时股东大会以审议《关于放弃深圳市深国际联合置地有限公司增资的优先认购权的议案》。

”11月13日深高速2018年第三次临时股东大会如期召开并高票通过了这项议案。

万科增资入股联合置地的协议正式生效成功入股建面约48.6万㎡的深国际梅林关城市更新巨无霸项目。

十年前万科在此领军楼市破冰时光如梭十年弹指一挥间当年带领楼市破冰前行的万科恐怕怎么也没想到再次进入龙华楼市已是十年之后。

2008年底至2009年初“4万亿刺激计划”效应尚未传导到楼市地处梅林关口的万科金域华府项目以1.2万元/㎡均价开盘在“破万”的一片惊呼中收获满堂红。

而当时市场环境之恶劣现在的人难以想象“断供”纷纭个别楼盘售价腰斩龙华某项目二期销售单价从一期高点1.6万元/㎡直接跌落至7500元/㎡楼市尚未从2008年金融危机大跌中爬出来。

金域华府开盘前一晚附近某山湖楼盘将高层住宅售价从2.3万元/㎡调低至1.3万元/㎡意欲对华府客户实施拦截。

随后经济刺激计划和宽松的货币政策导致国内楼市经历急转向上的行情楼价在年内实现一轮快速上涨。

万科金域华府在年初以高价热销成为当年楼市走出艰难的破冰者。

十年之短但在深圳楼市却可以走过几个周期。

起起伏伏深圳楼价开启了十年数倍的上涨之旅一年之后万科金域华府最后一批住宅推售时均价已接近3万。

刚刚查询万科金域华府二手房价不少单位已迫近9万元第一批买房人享受了一次财富奔千万的“躺赚”之旅。

这里距离万科破冰之地数百米十年后龙华已不是昔日的龙华与楼价变化同样惊人的是万科金域华府所在的深圳市龙华区的日新月异。

十年前龙华是宝安区的一个镇2011年12月30日成为龙华新区2017年1月7日正式挂牌升级为龙华区实现行政级别“三级跳”。

经济和人口方面同样变化巨大。

2011年龙华新区GDP总量为1220亿元2017年龙华区GDP总量高达2130亿元。

2017年常住人口160.37万人其中户籍人口30.8万人而这两项数据在2010年末分别为137.9万人、11.4万人增长速度惊人。

龙华区管理人口达到288万每平方公里17257人密度全市最大。

当然让万科人“看在眼里急在心里”的还有龙华这些年可以看得到的各方面变化体现最明显的就是交通环境的改善。

深圳地铁4号线2011年6月16日开通至清湖6月28日地铁5号线开通运营深圳北站2011年12月26日正式投入使用2012年4月1日武广高铁延伸至深圳北站深圳从龙华进入高铁时代2013年12月28日喜迎厦深高铁。

华南最大的高铁枢纽配备一个CBD与万科所获深国际梅林关口城市更新项目产生直接而深层次关系的当然是梅林关。

这处有着“英雄难过梅林关”之称的深圳最大交通瓶颈此后也发生了显著变化。

2010年7月1日深圳经济特区扩容至全市使得作为特区内外人员和证件核验的“二线”关完成历史使命退出历史舞台围绕梅林关交通顺畅的一系列整治工作也渐次展开包括2014年4月1日梅观高速取消收费、2015年6月26日梅林关联检大楼开始拆除、2015年7月30日新彩隧道开通等进出梅林关通行状况急速好转。

十年间龙华区面貌随着2000亿元的持续投入深圳北站商务区规划引领打造“北中心”使命感召吸引众多品牌房企前来开疆拓土四大市级场馆全面提携一大批新型现代住区拔地而起十数个大型城市更新项目在路上。

龙华楼市经历的这段辉煌从万科金域华府开启但万科似乎完美躲过了这黄金十年。

深圳北站商务区崛起的CBD和风轩万科梦享家2.0产品此次万科占股30%操盘的梅林关城市更新项目案名为深国际万科和风轩占地约9.6万㎡计容建面约48.6万㎡是一个集高端住宅、办公、商务公寓、商业等为一体的大型都市综合体计划分三期开发一期预计年内推出包括建面约78㎡和97㎡的住宅产品。

据了解和风轩将被纳入万科梦享家2.0产品序列。

这也是十年前万科金域华府项目所未能享。

“梦享家2.0”是万科34年来通过深度关注和倾听房子使用者的声音通过以人为本的初衷琢磨出每一个细节的实践。

虽然小别龙华楼市近十年但万科在深圳向上力量强劲品牌持续升级在南山、福田、罗湖、龙岗等热点区域奉献了一批大型项目品质和目标层级走高不少成为区域标杆。

这为万科从梦享家1.0到梦享家2.0提供了丰富的实战心得和理论积淀在纵观和审视城市、产品、服务三个层面之后提炼出全新生活逻辑打造更符合深圳市民心理诉求的理想栖居。

对于万科梦享家2.0产品的表现这里摘取几个段落供大家前往参加和风轩时进行对比——社区从封闭向城市延伸让社区不再是城市的孤岛而是实现更多交流与互动——产品从功能的满足到全方位的尊重在细节中布置出生活的仪式感——服务从有限的物业服务到无限的平台服务满足城市与人的生活需求成就全方位的可以链接无限资源的生活舞台。

由此看来和风轩是一个开放的、有趣的、舒适的、被尊重的、充满无限可能的是一个集合梦想与创造的住区。

这样的住区get到你了吗

版权声明:

本网仅为发布的内容提供存储空间,不对发表、转载的内容提供任何形式的保证。凡本网注明“来源:XXX网络”的作品,均转载自其它媒体,著作权归作者所有,商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

我们尊重并感谢每一位作者,均已注明文章来源和作者。如因作品内容、版权或其它问题,请及时与我们联系,联系邮箱:service@qeerd.com,投稿邮箱:tougao@qeerd.com